Le blog « bassinsaflot.fr » est terminé. 20 novembre au soir, les 34 étudiants de l’IJBA rangent micros et caméras au Garage Moderne. Fin de 15 jours de rencontres, d’interviews, de reportages, d’enquêtes. Émotion, tristesse et frustrations de la séparation. Encore tant de choses à dire, à écrire… Merci à tous ceux qui nous ont ouvert leurs portes, pris le temps de nous parler, d’eux et de leur quartier. Merci à ceux qui nous ont suivis et commentés. Merci aussi à toute l’équipe du Garage Moderne qui nous a accueillis, dépannés et supportés.

Un parking de 500 places, des bris de verre au sol, des squelettes de métal fondu et un monstre mécanique. La fourrière de Bordeaux, c’est un peu le far west des bassins à flot. Les voitures « frauduleuses » y sont stockées ou détruites. En sursis, si une bonne âme ne vient pas régler la caution, elles finissent sur l’échafaud, à la casse du Pian en Médoc. Plongée dans ce territoire impitoyable avec Bruno Rio, le chef de parc.

Elise ROULLET RENOLEAU et Camille CHIGNAC

Elu municipal et vice-président de la Communauté urbaine de Bordeaux chargé des grands projets urbains, Michel Duchène est au fait de la rénovation des bassins à flot. Il évoque ici les grandes lignes du projet et l’avenir du quartier.

Il est aujourd'hui inconcevable de ne pas rénover le secteur des bassins à flot, selon Michel Duchène. Photo : LJ

Pouvez-vous nous parler des bassins à flot ?

C’est un quartier sur lequel nous avons un projet extrêmement ancien. Pour des raisons que je qualifierais de politiques, le projet n’a malheureusement pas pu aboutir plus tôt. C’est avec le retour d’Alain Juppé et, d’une certaine manière, l’arrivée de Vincent Feltesse à la tête de la CUB que le projet est reparti sous la forme d’un PAE (Programme d’aménagement d’ensemble). Voilà où nous en sommes concernant les décisions lourdes. Concernant la procédure, elle est en cours. Nicolas Michelin travaille depuis plusieurs mois sur la préparation du plan d’urbanisme et du PAE. Le PAE est prêt et a déjà été présenté au maire. Je pense qu’on peut envisager un vote en début d’année 2010, dans les premiers mois.

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Le quartier des Bassins à flot est au coeur de grands projets qui vont profondement bouleverser ce quartier dans les prochaines années.

Les grandes campagnes à Terre-Neuve ont pris fin en 1987. Patrick Montet et François Basso se sont tous les deux reconvertis dans la pêche côtière. Un nouveau métier, synonyme de changement de vie. Pourtant, ils n’ont pas oublié ces années de navigation. Dans cette troisième partie, ils racontent leurs bons et leurs mauvais souvenirs.

La municipalité porte une attention soutenue au Garage Moderne. Photo Fabien PAILLOT.

Dans les projets d’aménagement du quartier des Bassins à flot, la place de l’atelier associatif se confirme. La mairie s’engage pour la survie du Garage moderne. Mécanique du procédé.

« Il y a deux ans le projet faisait sauter le Garage moderne, explique Michèle Laruë-Charlue, la directrice générale de l’aménagement à la mairie, donc Alain Juppé est intervenu. » Aujourd’hui, l’atelier de réparation, qui sert aussi de salle d’expositions et de concerts, ne semble plus en danger. Il fait partie intégrante du premier îlot à voir le jour aux Bassins à flot.

Mais le bâtiment qui abrite l’association ne correspond pas aux normes de sécurité. Le propriétaire ne peut pas investir dans des travaux sans augmenter le loyer. Et le Garage Moderne n’a pas les moyens de payer davantage. Lire la suite

Médecins généralistes, les docteurs Guillaume Chevrot et Marie-Christine Fillastre exercent tous les deux dans le quartier de Bassins à Flot. Une vingtaine d’années de pratique les séparent mais ils défendent ensemble solidarité et proximité.

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Coiffe traditionnelle du Laos, tabatière en faïence, cafetières de toutes les tailles et ribambelles de bibelots : la maison de Sophie Olivier a tout d’une brocante. « Mamie So », figure du quartier, habite une échoppe des Bassins à flots qu’elle a rénovée il y a quinze ans. Son intérieur chaleureux fait l’unanimité: ses nombreux amis ne refusent jamais un « p’tit grignoti » au coin de la cheminée. Visite d’une vraie caverne d’Ali Baba. 

C’est une immense coque gisant sur le parking de la base sous-marine. Pas de nom, ni de pancarte. « C’est le Vendredi 13 », nous dit-on. Un bateau de course devenu épave et qui continue, quarante ans après sa construction, d’alimenter mythes et légendes.

La coque du Vendredi 13 pourrit depuis une dizaine d'années sur le parking de la base sous-marine. Photo Fabien Paillot

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